2020年7月12日日曜日
さらにもっと誰もいない海 多良間島の港の海
港の海が美しいシリーズ。
船で港に着いたとたん、既に周辺の海が美しくて驚かされる・・・沖縄の離島はそんなことがよくあります。
当ブログでは、色々な島の港周辺の海をしつこく紹介してきましたが、ここの海も本当に綺麗でした。
多良間島の普天間港と多良間魚港です。ここは、船に乗る・降りる人がほとんどいないため、ただの人のいない海なのです。
冒頭の写真と共に、多良間漁港です。
県が管理する第一種漁港ですが、見る限り漁船らしきものがありません。どこかに格納されているのでしょうか。
ここは、主に、ダイビング船などのプレジャーボートの発着に使用されているようです。といっても、多良間島発着のプレジャーボート自体もあまり多くありません。
多良間漁港へと続く道。防波堤で釣りをしている人すら見つかりませんでした。
港から数分歩くと、こんな感じのミニビーチがありました。
多良間島の海に関しては、以前ふるさと海浜公園の海を誰もいない海としてご紹介しました。
多良間の港は、さらに誰もいない海です。以前ご紹介した久高島の港よりもさらにもっと誰もいない海です。
島の人によれば、海を眺めるためにここに近寄る人は、滅多にいないどころか、あり得ないというくらい珍しい存在だそうです。
こちらは普天間港。島の主要港です。
普天間港は、宮古島からのフェリーたらまゆうが発着します。
ですが、多良間島にやって来る人の多くは仕事関係者。大型荷物の運搬など、特に必要がなければフェリーには乗りません。
したがって、港に着いて「わ~海が綺麗」と感嘆する人もほとんどいないのです。
普通に見て綺麗な海ですよね。
綺麗だけれど、誰も人が来ない海って憧れですよね。でも、本当に誰もいないと、ちょっと不安な気持ちにもなります。
人のいない海。人がいないにも程がある海。沖縄らしい本当に綺麗な海です。
多良間島に観光に来る人も少しはいます。ダイビングが目的の人か、伝統行事の8月踊りを見に来る人です。
でも、ダイバーは、ダイビングメインの人が多く、ついでに多良間島観光をする人はあまりいないとのこと。
8月踊りは島を挙げての行事なので、見物客のほとんどは日帰り。祭りを見て慌ただしく帰ります。
多良間空港着陸直前の飛行機から見える多良間漁港。
沖縄離島には、こんな綺麗な海が、まだ人知れず残されています。
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2020年7月8日水曜日
”コロナ後” 初の沖縄旅行 竹富島そして黒島へ
おっかなびっくり行った、緊急事態宣言解除後、初となる沖縄旅行。
前回に続き、竹富島、黒島の様子です。
今回の旅程は、石垣島に1泊した後、黒島に3泊するものでしたが、2日目に当たる7月1日に、日帰りで竹富島にごあいさつをして来ました。
石垣港離島ターミナルは、やはりガラガラ。
去年までほぼ30分間隔で18往復運航されていた竹富航路は、今年は7月からの夏ダイヤでも、11往復までしか復活しません。
竹富島では、この日から、水牛車観光が2業者の内1業者で復活。水牛さんと水牛乗りさん達は、今まで何をして過ごしていたのだろう。
観光客は、船を降りた時点では、全員マスク着用でしたが、さすがにコンドイ浜ではマスク無し。
島人はといえば、マスクの人、顎マスクの人、マスク無しの人など色々。食堂では、マスク無しのおじいが、丁寧に手をアルコール消毒している。
いや、この状況ではそれが正解です。
食堂は、主立った所は開いていましたが、中には跡形もなく消えているところも有り、単にコロナ休業なのか、本当に店じまいしてしまったのか分かりません。
意外だったのは、外国人観光客がチラホラ居たこと。前から日本に居た人達なのでしょうが、全く居ないと決めつけていたので、ある意味驚きでした。
もちろん、団体客は日本人も含めて見かけませんでした。
一旦、石垣島に戻り、今度は黒島行きの船に乗ります。
黒島航路は、昨年5往復(夏期のみ6往復)のところ、今年も4往復運航と、竹富航路に比べ減便率が低い。
ずばり、観光客の利用が少ないからですよね。
さて、離島に行こうとすると、また体温を測られます。
まず、乗船券売り場にセンサー付きのモニターが。次いで、乗船時に竹富町の職員が待ち構えていて検温。さらに、民宿に着いたら「竹富町のガイドラインに従い」またまたまた検温が。
僅か1時間くらいの間に3回。しかも、毎回体温が違う。最大37.1℃、最低は36.1℃。オレは変温動物か。笑
空港から始まる数々の検温関所を通過すると、最後に同意書にサインを求められます。
簡単に言えばこれは、竹富町長あてに「後日具合が悪くなったら連絡します。」という趣旨のもの。
しかし、「何かをしてもいい」という内容ならば同意書でいいけれど、「こちらから何かをする」ことを約すのだから、承諾書でなければならないはず。
小なりと言えども地方自治体。法律はきちんと調べていただきたいですな。笑笑
黒島では、差しあたり、昼食を食べる店が開いているかどうかが大問題ですが、到着時の情報では、港前のハートランドと、テイクアウトのHORIE SANDがオープンしているとのこと。
また、カフェICONOMAはテイクアウトで営業中。うんどうやも明日辺りからボチボチ、みたいな話だったので一安心。
あ~ちゃんとよねおじさんの家は、まだお休みのようです。
ほかには、レンタサイクルもやっているし、ダイビングショップも営業中。島唯一の売店であるたま商店も開いている。
これだけあれば、黒島的にはほぼ問題なし。
そのたま商店ですが、船が運休していたGW期間中、島人のため、毎日刺身を仕入れていたそうです。
さすがですね。いざというときは頼りになります。
さて、次々と襲いかかる関門?を突破し、ようやく自由の身になってふと気が付いたのです。
黒島観光にマスクは不要だ!
観光といっても、黒島では、海で泳ぐか、自転車で島を廻るくらいしかすることがないのですが、普通に島を廻っている限り、他の観光客とも島人とも、接近する可能性はないと言ってもいいくらいなのです。
以前から観光客も島人も少ないこの島では、ソーシャルディスタンスどころか、元々ディスタンス。
その一方で、一人で軽トラを運転しているおっちゃんが、マスクを着けていたりするのは不思議と言えば不思議です。
民宿で同宿の人達が、黒島滞在中唯一接近する可能性のある人達。でも、この人達は皆、何度も発熱チェックをかいくぐってきた同士なのです。笑笑笑
(今年から始まったらしいHORIE弁当)
ちょうど石垣島に泊まっていた、6月30日、八重山ビジターズビューロー(観光協会)が、「島色、無限大〜Infinity yaeyama〜」と題した動画を公開したというニュースが流れていました。
各島の風景や祭事50カットを繋いだ約5分の動画で、会長である石垣市長が、「コロナで止まった観光を徐々に回復させたい。」と語ったそうです。
しかし、正直違和感があります。
一時は、「今は来ないでくれ」とまで言ったのだから、そのフォローが絶対に必要です。
「ご心配をおかけしました。どうぞ来てください。」というメッセージこそ、真っ先に伝えるべきことではなかったのでしょうか。
人が少ないのは、皆が八重山の魅力を知らないからではなく、八重山の魅力を知り尽くした常連さん達が、二の足を踏んでいるからだと思います。
石垣空港でバス待ちの間、同世代の一人旅の人に話しかけられました。「なんか、ピリピリしてますね。でも、予約しちゃったからなぁ。」
もちろん、自分もですが、この人だって予約しちゃったから渋々来たはずはなく、来たかったから来たのだと思います。
せっかく来てくれた人が、変に言い訳をしなければならない雰囲気を早く何とかするべきです。
金をかけて動画を作る前に、やるべきことがあったと思うと、少し残念です。
今、八重山に行く人は、例年以上に体調管理に気を遣ってください。コロナでなくても、37.5℃以上の熱があれば、あちらこちらでチェックが入ります。
一番気を付けるべきは、やはり熱中症だろうと思います。こまめな水分補給をお忘れなく。
離島では、ペットボトル飲料などの自販機があっても、実は売り切れというケースも少なくありません。そんなことも気に留めておいてください。
最終日の朝、晴天の黒島を後に、久々にマスクを着けて船に乗り込みます。
到着した船からは、明らかに石垣島からの日帰り観光客と思われる人が3~4人降り立ちました。
この日は、7月に入って最初の土曜日でした。
今年も航空券が安く買える2月頃から、沖縄旅行計画を着々と進めていましたが、あの頃は思いもよらなかったコロナ騒動で、4月、6月と2回の予定をキャンセル。
そうして、やっとの事で辿り着いた八重山の離島。もう、何度もここに来たのに、常に微かな緊張感と好奇心が入り交じる、新鮮な旅行体験でした。
後ろ髪を引かれる、というよりも、不思議な達成感のようなものを感じつつ、帰途に着きました。
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2020年7月5日日曜日
”コロナ後” 初の沖縄旅行 羽田から石垣島へ
おっかなびっくり行った、緊急事態宣言解除後、初となる沖縄旅行。
6月30日から、初めて味わう緊張感と共に、4泊5日の八重山旅行に行ってきました。その様子をレポートします。
まだ、沖縄に行く人は少ないだろうと、ある種の期待は抱いていました。
それが、そもそも羽田空港からしてガラガラ。
羽田空港行きの電車は平常運転されるも、空港リムジンバスは、路線によっては運休。運行されている路線も、間引き運転がほとんどです。
空いているおかげで、空港での手続きは待ち時間無しでスムーズ。ついでに言うと、飛行機も往復とも時刻表どおりの定時運航。羽田の発着便が少ないからでしょうね。
一方、空港ロビー内の飲食店、売店は、半分以上が閉店中。
早めに行って空港で昼食をと思ったら、とんでもないことになりました。開いている店を探して、広いロビー内を延々と歩くはめに。
いわゆる空弁を買おうにも、入荷が少ないらしく、ケースは空っぽ。
行きは、JTAの石垣行き直行便。空港がこんな状況なので、当然機内も人が少ない。後方の席だったこともあり、前後左右に人がいない。
機内サービスはあまりなく、飲み物は、紙パック入りの緑茶が配られるのみ。
羽田空港の手荷物検査の際、モニターで体温を測られます。しかも、石垣空港到着後、またまた体温を測られるのです。いくら何でもそんな短時間じゃ発症しね~よ!と心の中で突っ込みつつ、出口へと向かいます。
石垣空港連絡バスもガランガラン。
東運輸は、公共交通としての責任感からか、多少の減便に止まっていましたが、コロナ前は30分間隔で運行されていたカリー観光バスは、こんな状況に。
帰りは、石垣空港から全日空の直行便利用。
全日空は、石垣・羽田の直行便を1日2便飛ばしていますが、7月の前半は内1便を欠航に。自分の予約便は欠航となってしまったため、振り替えたものでした。
機内サービスは、紙コップでの飲料提供でしたが、メニューは、リンゴジュースと冷たいお茶のみ。
暖かいお茶とかスープを提供してもコロナとは関係なさそうなのだけれど。
使用機材も、B-787からB-767へとダウンサイジング。それでも、ガラガラではないにしろ空席が目立ちます。
まあ、出発前の手荷物預けからしてこんな状況ですから、推して知るべしというもの。
石垣島に着いて市街地を歩いてみると、島人は皆マスクを着けています。失礼ながら少し新鮮な驚きでした。ただ、よく見ると、鼻を出していたり、顎にマスクの人もチラホラ。
元々人が少ないせいか、ソーシャルディスタンスにはあまり関心がないようで、顔をくっつけて話す人もいて、ついつい気になっちゃいます。
石垣市街地の夜。美崎町周辺では、ほとんどの店が開いているようでしたが、通りを歩く人はまばら。外から見える範囲では、店内もガラガラ。
市役所通りでは、まだシャッターの降りている店が1/3くらいはあったように感じました。営業時間短縮で、昼間は開けている店もあるかも知れませんが。
その昼間のあやぱにモール(ユウグレナモール)。スカスカ。7月4日土曜日、午後1時ころの光景です。
正直、旅行に出る前は、人の少ない石垣島に期待していました。
しかし、航空機にしろ、飲食店にしろ、あるいは、離島航路の船にしろ、フル稼働していないにも拘わらず、ここまで人が少ないことは、ちょっと想定を超えていました。
6月も後半になると、都会のターミナル駅や繁華街では人出が増え、一見元に戻ったような印象でしたが、石垣島に来てみたら、一目で人が少ないこと分かります。
この時期、この島は、大勢の観光客で溢れかえっているのがあたりまえだった、ということなのでしょう。
以前当ブログでも記事にしましたが、かつての定宿、「ペンションぱいらんど」があった場所。跡地に建ったのは「ホテルWBFリゾートイン石垣島」。ホテルは営業中ですが、経営母体が民事再生手続き中。いわゆるコロナ関連破綻です。
自粛が続くと経済が回らない、とは最近よく耳にする言葉ですが、緊急事態宣言が解除されて1ヶ月以上、一般に沖縄のベストシーズンと言われる7月になっても、まだ、石垣島がこんな状態だとは、かなり衝撃です。
もしも、緊急事態宣言が今も続いていたら、石垣島はゴーストタウンになってしまったかも知れません。そんな気にさせるような光景です。
石垣島では、4~5月頃、マグロがかなりの安値で出回っていたそうです。航空機の減便で、島外への販路が絶たれたためです。
今の時点では、コロナの影響は飲食業、観光業が中心ですが、長引けば第一次産業にも悪影響を及ぼすのは必至です。
兎にも角にも、以前のような平穏な生活を願わずにはいられません。。
その後、竹富島、黒島に渡りました。その様子は引き続き次回に。
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